新能源汽车行业已从规模竞赛迈入价值竞争，ESG不再是加分项，而是衡量企业长期韧性的试金石。近日，MSCI公布最新评级广禾配资，零跑汽车再度斩获AA级，这是其连续第三年获此认证。相较于不少将ESG当“面子工程”的企业，零跑的成绩单，既彰显自身实力，也折射出中国新能源车企在可持续发展上的清醒与坚定。
读懂这份成绩，需明晰MSCI评级的分量。作为全球投资界公认的ESG标杆，其核心是用严苛体系评估企业ESG真实投入与潜力，直接影响全球投资配置，更是企业全球竞争的“软实力通行证”。零跑连续三年稳居AA级、跻身全球汽车行业前29%，打破了中国新势力“重技术、轻责任”的刻板印象广禾配资，印证了我国车企在ESG领域从跟跑到领跑的跨越。
零跑的ESG底气，是内嵌于战略的内生自觉，而非表面文章。不同于部分企业割裂ESG与经营的浮躁心态，零跑的可持续实践扎根自研自造优势——65%核心零部件自主掌控，既筑牢产品竞争力广禾配资，也为ESG落地筑牢根基，可从源头管控碳足迹、规避供应链风险，通过CTC等领先技术实现全生命周期节能降耗。
更具价值的是，零跑诠释了ESG与经营“双向赋能”的共生逻辑。2025年，零跑销量近60万辆稳居新势力榜首、海外网点超800家，实现连续季度盈利，这份经营成绩与AA级评级完美呼应。可持续发展降低企业长期风险、提升公信力，稳健经营反哺ESG投入，形成良性循环，这正是高质量发展的核心。
零跑的ESG实践，更承载着中国新能源出海的时代使命。中国车企出海已告别价格内卷，ESG实力成为叩开国际市场的关键。零跑连续三年获AA级，既为自身出海铺路广禾配资，也为行业树立标杆——真正的“走出去”，既要带技术产品，更要带责任担当。从零跑身上，我们看到的不仅是企业成长，更是中国新能源从“制造强国”向“价值强国”跨越的底气。
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