商业航天产业热度继续升温，山东省政府办公厅近日印发的《加快推动商业航天产业高质量发展的若干措施》（下称“《若干措施》 ”）明确提出 ，到2027年山东将实现年产100发运载火箭、150颗商业卫星的产能目标 ，商业航天产业规模突破500亿元，全力构建具有全国影响力的产业新高地 。
山东省工信厅副厅长焉杰介绍 ，《若干措施》聚焦于落实国家航天发展有关要求 、巩固提升山东的发射能力建设 、锻强商业航天产业链条三个方面 。
据悉 ，此次山东省将围绕火箭卫星研发制造、数据开发应用，以及新材料 、零部件 、元器件、集成电路等航天关联配套领域发展 ，在技术创新 、人才招引 、企业培育、产业集聚、生态优化等方面给予支持 ，共包括6个方面18条措施。
其中，瞄准巩固东方航天港的“海上发射优势 ”和全省的“液体火箭试验优势”，山东将对海上发射项目 ，按照不超过有关保费总额35%的比例 ，给予每个项目不超过300万元的保险补贴 。突出“航天应用+大数据+人工智能 ”融合发展，对符合相关规定的卫星数据算力交易场景和卫星应用大模型产品 ，分别给予每个不超过500万元和100万元奖补 。
同时 ，《若干措施》提出，支持烟台打造山东商业航天全产业链发展核心区 ，推动济南 、泰安打造省会都市圈商业航天产业集群 ，引导青岛打造卫星应用特色产业集群，支持各市结合特色优势参与航天产业协作配套。每年 ，山东将培育遴选10家左右具备核心技术竞争力 、配套服务水平高、产业带动能力强的商业航天配套企业 ，给予每家不超过100万元奖补，鼓励商业航天全域 、全产业链发展 。
在技术创新方面 ，支持国家级平台建设和科技成果转化 ，组建省级商业航天标准化技术委员会 。此外，统筹人才 、资金等关键要素保障，鼓励“金融链主 ”发挥作用。
财联社记者注意到 ，在商业航天领域 ，山东的政策发力并非个例。今年以来，商业航天成为各省培育新质生产力的重点领域 ，上海、广东 、海南 、四川等多个省份密集出台支持政策 ，着力点各具特色 。
其中，上海在今年上半年提出 ，将系统优化布局商业航天产业 ，构建“火箭-卫星-终端-服务”全产业链集聚发展生态，将商业航天产业链打造成为代表新质生产力的标志性产业链 ，全面建设重复使用火箭创新高地、低成本商业卫星规模制造高地 、重点行业应用服务高地 。
上海计划到2027年 ，商业航天产业规模力争达到1000亿元左右。标志性产品产业化规模放量，商业火箭总装制造能力每年100发 、商业卫星智能制造能力每年1000颗、应用终端批量制造能力每年100万个 。
今年8月 ，广东省政府办公厅印发《广东省推动商业航天高质量发展若干政策措施（2025—2028年）》明确 ，打造商业航天应用“首场景 ” 。加快推动卫星互联网服务在低空经济 、移动通信 、物流运输、智慧城市、太空挖矿 、太空旅游 、应急救援等前沿领域落地一批重大应用场景创新示范项目，计划到2026年，广东省商业航天及关联产业规模力争达到3000亿元。
海南省则在今年的相关政策文件中提出 ，加快培育商业航天全产业链 ，着力培育文昌国际航天城航天产业集群，建设航天重大科创基地 ，壮大火箭链、卫星链 、数据链 。推动商业航天发射场核心能力提升 ，加快商业航天发射场二期和配套设施建设 。推进卫星超级工厂建设，开工建设卫星部组件制造中心 、火箭大部段制造中心等项目 ，积极引进商业航天企业布局总装总测能力 ，推动星、箭 、场一体化发展。
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